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上海出臺(tái)新環(huán)保治理方案 加快淘汰黃標(biāo)車
更新時(shí)間:2014-06-10   點(diǎn)擊次數(shù):1764次

來源:中商情報(bào)網(wǎng)

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  機(jī)動(dòng)車排放是大氣污染重要來源。上海市出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)黃標(biāo)車和老舊車輛環(huán)保治理的實(shí)施方案》,加強(qiáng)政策扶持,強(qiáng)化綜合治理,加快推進(jìn)黃標(biāo)車和老舊車輛淘汰。
  
  加強(qiáng)黃標(biāo)車和老舊車輛污染治理勢在必行
  
  上海市PM2.5的主要來源中,機(jī)動(dòng)車船排放的貢獻(xiàn)率達(dá)25%,其中,黃標(biāo)車和老舊車輛是各類機(jī)動(dòng)車中污染排放的大貢獻(xiàn)源。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2013年底,本市注冊的黃標(biāo)車共計(jì)12萬輛。老舊車輛共計(jì)59.5萬輛,其中,注冊時(shí)間在10年以上的老舊車輛有17.7萬輛占比30%。
  
  符合要求的黃標(biāo)車和老舊車輛提前淘汰,可申請財(cái)政補(bǔ)貼
  
  黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼政策按市政府《關(guān)于推進(jìn)落實(shí)高污染汽車淘汰及限行工作實(shí)施意見》執(zhí)行,到2014年12月31日截止,2015年及以后淘汰的黃標(biāo)車不再享受補(bǔ)貼。老舊車輛自市政府政策發(fā)布之日起至2015年12月31日前報(bào)廢的、符合補(bǔ)貼范圍的,將按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)黃標(biāo)車和老舊車輛環(huán)保治理的實(shí)施方案》規(guī)定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2015年以后對老舊車輛的補(bǔ)貼政策將視情另行研究。
  
  黃標(biāo)車和老舊車輛淘汰的具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),可在“中國上海”和上海交通委門戶查閱。
  
  4000余輛公交黃標(biāo)車年底前全部淘汰
  
  今年7月1日起,本市4000余輛公交黃標(biāo)車將全部退出在S20外環(huán)高速范圍內(nèi)的運(yùn)營,今年底前全部淘汰,年內(nèi)新增和更新的公交車已優(yōu)先安排新能源車型,新能源車投放比率不少于更新總量的60%。
  
  黃標(biāo)車今年7月1日起外環(huán)內(nèi)限行,明年4月1日起郊環(huán)內(nèi)限行
  
  今年7月1日起,無國家綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛(即黃標(biāo)車)S20外環(huán)內(nèi) 全天禁止行駛;明年4月1日起,G1501繞城高速內(nèi)全天禁止行駛。明年4月1日起,國I標(biāo)準(zhǔn)汽油車S20外環(huán)內(nèi)全天禁止通行。外省市黃標(biāo)車、國I車按同等原則限行。
  
  加大環(huán)保檢測力度
  
  一是分步實(shí)施簡易工況法檢測。運(yùn)營車輛從2014年7月1日起、非運(yùn)營黃標(biāo)車和10年以上的老舊車輛從2015年1月1日起全面實(shí)行簡易工況法檢測尾氣排放。
  
  二是增加環(huán)保檢測頻次。從2015年起要求本市黃標(biāo)車每3個(gè)月進(jìn)行一次尾氣排放檢測,注冊日期已滿10年的老舊車輛每6個(gè)月進(jìn)行一次尾氣排放檢測。
  
  三是設(shè)置專門檢測點(diǎn)。根據(jù)全市機(jī)動(dòng)車環(huán)保和安全檢測站分布情況,選擇部分符合條件的檢測站作為黃標(biāo)車和10年以上老舊車輛的專門檢測點(diǎn),嚴(yán)格實(shí)施尾氣排放和安全檢測。對尾氣排放檢測不達(dá)標(biāo)的車輛,不得發(fā)放環(huán)保合格標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明和機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志。營運(yùn)車輛一律不予發(fā)放道路運(yùn)輸證。
  
  加強(qiáng)車輛注冊管理
  
  嚴(yán)格實(shí)施《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,加強(qiáng)車輛注冊管理。本市在冊機(jī)動(dòng)車在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,將強(qiáng)制報(bào)廢,其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)。
  
  加強(qiáng)外省市進(jìn)滬車輛環(huán)保管理
  
  啟動(dòng)外省市進(jìn)滬車輛在本市申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。與此同時(shí),加快建設(shè)常在本市行駛的外省市機(jī)動(dòng)車環(huán)保數(shù)據(jù)庫。市環(huán)保局副局長吳啟洲也表示:“市環(huán)保局和**正在建設(shè)外地車輛數(shù)據(jù)庫。這個(gè)數(shù)據(jù)庫建立之后,外地達(dá)不到上海行駛要求的車輛,如果進(jìn)入限行范圍內(nèi),將進(jìn)入電子化自動(dòng)比對系統(tǒng)。”

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